1.1.3 铁路货车产业概况

重载铁路运量大、效率高、运输成本低，一直是货物运输的重要手段，受到世界各国的广泛重视，目前我国货运列车已进入高速、重载的快速发展阶段。我国货运机车单机牵引达5000t，双机牵引10000t以上，运营速度达120km/h。载重80t运煤敞车、载重120t、轴重40t的矿石车也已批量出口，我国重载货运装备在轴重和载重增大、车体轻量化新材料运用、低动力转向架以及车辆牵引、制动能力提升方面持续发展。车辆通用性逐步弱化，而专用性日益加强。中国国家铁路集团有限公司既有线上运行的通用装备轴重达25t、载重达80t、牵引吨位达10000t，已基本达到线路最大运行极限。新建专用重载线路将推动重载货运装备发展，国际能源大国大宗矿石运输成为我国自主研发制造重载货运装备的新市场。铁路货车产品谱系如图1-8所示。

图1-8 铁路货车产品谱系